Οι ανεμιστήρες ηλεκτρονικής κινητικότητας λαμβάνουν σημείωση: Η Volvo διαθέτει ένα νέο plug-in υβριδικό σε αγωγό. Το Volvo XC70 (2025) έχει οριστεί ως ένα κομψό SUV που φαίνεται υπέροχο και, πάνω απ ‘όλα, προσφέρει ένα ηλεκτρικό εύρος πάνω από το μέσο όρο. Ωστόσο, τα στοχοθετημένα 200 χιλιόμετρα που η Volvo είναι πλέον υποσχόμενη είναι απίθανο να επιτευχθεί, τουλάχιστον στην Ευρώπη.
Η Volvo αντισταθμίζει την αδελφή της μάρκα
Η φήμη είχε ότι τα υβρίδια plug-in ήταν αργά παρωχημένα. Αλλά τα πράγματα αποδείχθηκαν αρκετά διαφορετικά. Τα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με κινητήρα καύσης και ηλεκτρική μονάδα γιορτάζουν μια απροσδόκητη επιστροφή αυτές τις μέρες. Όλο και περισσότεροι άνθρωποι βρίσκουν τον συνδυασμό της μηχανής καύσης και της καθαρής ηλεκτρικής κίνησης εξαιρετικά ελκυστικό.
Η αυτοκινητοβιομηχανία ακολουθεί το κοστούμι. Οι κατασκευαστές συσκευάζουν τώρα τις όλο και μεγαλύτερες μπαταρίες στα PHEV τους. Το Lynk & Co 08 μας εξέπληξε πρόσφατα με την ηλεκτρική σειρά 200 χιλιομέτρων. Τώρα, η Volvo κάνει μια παρόμοια ανακοίνωση. Αλλά αυτό δεν είναι ιδιαίτερα περίεργο, διότι η Volvo, όπως η Lynk & Co, ανήκει στον κινεζικό γίγαντα αυτοκινήτων Geely.
Αν σας αρέσει, το Volvo XC70 είναι μια ογκώδη νέα έκδοση του Volvo V70 XC, η οποία πραγματικά εντυπωσίασε πολλούς οδηγούς ως κτήμα από το 2000 έως το 2016. Ωστόσο, η νέα έκδοση δεν είναι πλέον κλασικό κτήμα, αλλά SUV. Το XC70 (2025) θα επιστρέψει μια μέρα στους δρόμους στις ΗΠΑ; Αυτό είναι ακόμα στον αέρα. Η Volvo διατηρεί την επιλογή ανοιχτή, αλλά θέλει μόνο να την ξεκινήσει στην κινεζική αγορά προς το παρόν. Το αυτοκίνητο βασίζεται στην πλατφόρμα SMA για υβρίδια plug-in και, σύμφωνα με τη Volvo, αποτελεί σημαντική προσθήκη στη δική του γκάμα προϊόντων.
Επιμήκνο μοντέλο SUV: Το Volvo XC70 (2025). / © Volvo
Μέχρι 200 χιλιόμετρα ηλεκτρική σειρά – ή όχι;
Με καθαρά ηλεκτρική σειρά έως 200 χιλιομέτρων, το νέο αυτοκίνητο όχι μόνο σας επιτρέπει να ταξιδεύετε γύρω από την πόλη και στην γύρω περιοχή καθαρά ηλεκτρικά, αλλά και να καλύψετε μικρότερες αποστάσεις στον αυτοκινητόδρομο. Όταν η μπαταρία είναι κενή, ο κινητήρας καύσης ξεκινά και το ταξίδι συνεχίζεται χωρίς προβλήματα.
- Δυναμική ή διαταραγμένη; Τα νέα ποσοστά υπερτροφοδότησης της Tesla ανάφλεξαν τη συζήτηση
Στο μπροστινό μέρος, το αυτοκίνητο διαθέτει μια μάσκα κλειστού καλοριφέρ που θυμίζει όλα τα ηλεκτρικά μοντέλα της Volvo. Ένα ενεργό πτερύγιο αέρα προσαρμόζεται αυτόματα στις απαιτήσεις ψύξης και στο επιθυμητό κλίμα στο εσωτερικό, καθιστώντας το SUV πιο αεροδυναμικό εάν είναι απαραίτητο. Στο πίσω μέρος, το XC70 έχει τα τυπικά κατακόρυφα φώτα σχήματος C, τα οποία συγχωνεύονται άψογα στο πίσω παράθυρο, σε πραγματικό στυλ Volvo.
Και τώρα έρχεται το μεγάλο, αλλά θα πρέπει να περιμένουμε και να δούμε πόσο μακριά το Volvo XC70, που προσβάλλεται στην Κίνα ως “Super-Hybrid SUV”, μπορεί πραγματικά να πάει καθαρά ηλεκτρικά. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το εκτιμώμενο εύρος της Volvo βασίζεται σε δοκιμές σύμφωνα με το κινεζικό πρότυπο CLTC. Σύμφωνα με το δικό μας Πρότυπο WLTPτο εύρος είναι πιθανό να είναι περίπου 20 τοις εκατό λιγότερο, δηλαδή, περίπου 160 χιλιόμετρα.
