Στερεώστε τη ζώνη ασφαλείας σας, παρακαλώ! Το νέο Mercedes CLA (2025) είναι εδώ! Η Mercedes σίγουρα δεν έσπευσε γύρω από αυτή τη φορά: στη Ρώμη, παρουσίασαν το νέο φάρο της ελπίδας της εταιρείας αυτοκινήτων μπροστά σε μια σειρά από διασημότητες από τους κόσμους της μουσικής, της μόδας και της ταινίας. Το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει αρχικά στην αγορά ως ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε δύο εκδόσεις και έχει μερικές πραγματικά δροσερές λεπτομέρειες που προσφέρουν. Πολλοί οπαδοί της Mercedes περιμένουν τόσο πολύ για ένα τεχνικά ώριμο ηλεκτρικό αυτοκίνητο και αυτό το όνειρο φαίνεται να έχει πραγματοποιηθεί επιτέλους.
Το νέο Mercedes CLA (2025) είναι “ένα κβαντικό άλμα”
Ο αρχηγός της Mercedes Ola Källenius υπερηφανεύεται για την ταξινόμηση του CLA, η οποία έχει μεταξόνιο 2,79 μέτρων, ως “κβαντικό άλμα”. Ενώ μπορεί να ακούγεται σαν τυπική συζήτηση μάρκετινγκ στην αρχή, σημειώστε ότι το CLA έχει επίσης ρυθμιστεί να αντικαταστήσει τη δημοφιλή A-Class. Πρέπει να σκάψετε λίγο βαθύτερα στο υπερθετικό κουτί για να διαφημίσετε το αυτοκίνητο, αλλά αν θα ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά, θα έπρεπε να πείτε ότι η Mercedes έχει πραγματικά συσκευάσει μια αρκετά γροθιά κάτω από την κουκούλα.
-
Volvo EX40 Review: Άνετο ηλεκτρικό SUV με μεγάλη προειδοποίηση
Τι το κάνει ξεχωριστό; Το νέο CLA είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο από τη Mercedes που αναπτύχθηκε γύρω από το λογισμικό, έτσι ώστε να μιλήσει. Σε αντίθεση με την κατηγορία Α, ωστόσο, το CLA ως σαλόνι coupé συναντάται ως περισσότερο από ένα μοντέλο μεσαίας εμβέλειας. Σε μήκος 4,72 μέτρων, πλάτους 1,86 μέτρων και ύψους 1,48 μέτρων, το αυτοκίνητο είναι σίγουρα ένα head-turner που ταιριάζει καλά με τη στρατηγική πολυτελείας του κατασκευαστή, την οποία ο Källenius ανέφερε μερικά χρόνια πίσω.
Ωστόσο, αυτό σημαίνει επίσης ότι οι οπαδοί της Mercedes θα πρέπει να σκάψουν βαθύτερα στις τσέπες τους στο μέλλον, αν θέλουν να οδηγήσουν μια Mercedes. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η Β-τάξη εξαφανίζεται επίσης παράλληλα με την κατηγορία Α και οι εμπειρογνώμονες αναμένουν σημαντικά υψηλότερες τιμές εισόδου στον κόσμο της Mercedes. Σε αντάλλαγμα, λαμβάνετε ένα αξιοπρεπές πακέτο τεχνολογίας.
Το Mercedes CLA (2025) είναι ένα τυπικό σαλόνι coupé. / © Mercedes-Benz
Ας ρίξουμε μια ματιά στις τεχνικές προδιαγραφές: Το νέο Mercedes CLA 250+ έχει έξοδο μέχρι 200 kW (272 hp). Το Mercedes CLA 350 4Matic με όλα τα τροχό μπορεί να καλέσει ακόμη και 260 kW (354 hp) στο αποκορύφωμά της. Και τα δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να φτάσουν ταχύτητες μέχρι 210 km/h, αλλά το μοντέλο κίνησης σε όλους τους τροχούς επιταχύνεται ταχύτερα από 0 έως 100 km/h (4,9 δευτερόλεπτα σε σύγκριση με 6,7 δευτερόλεπτα).
Η Mercedes υπόσχεται μεγάλο εύρος
Υπάρχει επίσης το θέμα της μπαταρίας: έχει χωρητικότητα 85 kWh και μπορεί να χρεωθεί σε σταθμούς γρήγορης φόρτισης σε ταχύτητες μέχρι 320 kW. Αυτό γίνεται δυνατή με την τεχνολογία 800 volt. Ως αποτέλεσμα, είναι δυνατόν να επαναφορτίσετε την μπαταρία για να επιτευχθεί μια σειρά από 300 χιλιόμετρα σε δέκα λεπτά. Φυσικά, αυτό γίνεται υπό βέλτιστες συνθήκες. Εάν επρόκειτο να το συνδέσετε σε ένα σταθμό φόρτισης AC ή να χρησιμοποιήσετε ένα κουτί τοίχου για φόρτιση, θα μπορούσατε να σχεδιάσετε ηλεκτρική ενέργεια σε ταχύτητες μέχρι 11 kW. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το μέγιστο εύρος μέγιστων σε 792 χιλιόμετρα για τα CLA 250+ και 771 χιλιόμετρα για το CLA 350 4Matic (με βάση τον κύκλο WLTP). Στον αυτοκινητόδρομο, αυτό θα πρέπει εύκολα να είναι αρκετό για μια σειρά από 500 και 600 χιλιόμετρα.
-
Volkswagen ID: Τι είναι όλα τα φασαρία;
Ο Källenius υπόσχεται ότι από το CLA και μετά, κάθε αυτοκίνητο της Mercedes θα είναι σαν υπερυπολογιστής οπλισμένος με τουλάχιστον 25 αισθητήρες. Κάμερες, αισθητήρες υπερήχων και ραντάρ, μεγάλες οθόνες στο εσωτερικό (μέχρι τρεις από αυτές!), Μια οθόνη Head-up και τα προηγμένα συστήματα βοήθειας οδηγού θα εξασφαλίσουν υψηλό επίπεδο άνεσης. Για όσους θέλουν να ρυμουλκήσουν ένα ρυμουλκούμενο: είναι δυνατή η χωρητικότητα ρυμούλκησης μέχρι 1,8 τόνων.
Μέχρι και τρεις οθόνες είναι δυνατές στο πιλοτήριο της Mercedes CLA (2025). / © Mercedes-Benz
Μερικά άλλα δροσερά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη με κάθε αγορά: πανοραμικές γυάλινες στέγες, φωτισμένη μάσκα καλοριφέρ και χάρτες Google ως λύση πλοήγησης είναι στάνταρ. Παρόλο που ο κορμός είναι ελαφρώς μικρότερος από τον προκάτοχό του (405 αντί 460 λίτρα), υπάρχει ένα μεγάλο frunk κάτω από την κουκούλα (101 λίτρα). Αυτό που είναι πραγματικά εκπληκτικό είναι το πώς η Mercedes επέλεξε ένα κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων στο CLA. Η πρώτη ταχύτητα προορίζεται για γρήγορη επιτάχυνση και αποτελεσματική οδήγηση στην πόλη, ενώ η δεύτερη ταχύτητα προορίζεται για χαμηλότερη κατανάλωση σε υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο.
Τώρα, παραμένει να δούμε αν η CLA θα είναι τόσο επιτυχημένη όσο η κατηγορία Α. Τα στοιχεία πωλήσεων για την κατηγορία Α έχουν μειωθεί τα τελευταία χρόνια, ενώ η CLA έχει κρατήσει σταθερή όσον αφορά τις πωλήσεις. Παρ ‘όλα αυτά, περίπου 25.000 περισσότερες κατηγορίες Α πωλήθηκαν στην Ευρώπη το 2024 από το CLAS. Σημειώστε ότι η κατηγορία Α διακόπηκε στις ΗΠΑ μετά το έτος μοντέλου του 2022. Ενώ πολλοί εμπειρογνώμονες αυτοκινήτων επικρίνουν το αποχαιρετιστήριο της κατηγορίας Α στην Ευρώπη, ίσως η εικόνα στις ΗΠΑ είναι ζωγραφισμένη πολύ διαφορετικά. Ο Källenius παίρνει αρκετό κίνδυνο εδώ, διότι αν η στρατηγική δεν λειτουργεί, πολλές θέσεις εργασίας θα μπορούσαν να χαθούν.
-
Smart #3 Brabus: Ένα κομψό EV με Mercedes DNA
Η τιμή παραμένει μυστικό
Πόσο κοστίζει αυτός ο υπερυπολογιστής σε τέσσερις τροχούς; Η Mercedes δεν αποκάλυψε αυτή την ουσιαστική απάντηση στην αποκάλυψη. Ο Källenius υποσχέθηκε να μην αφήσει το συμπαγές επίπεδο αυτοκινήτων, με φήμες να δείχνουν την τιμή εκκίνησης σε περίπου 55.000 δολάρια και να φτάσουν μέχρι τα $ 65.000, ανάλογα με την επένδυση και τις επιλογές. Παρεμπιπτόντως, το νέο CLA θα είναι επίσης διαθέσιμο ως μοντέλο βενζίνης με ήπια υβριδική τεχνολογία μέχρι το τέλος του έτους, τροφοδοτώντας εκείνους που απλά δεν θέλουν να ζήσουν χωρίς κινητήρα καύσης.
Πηγή:
Mercedes-Benz
